影視制作之航拍技巧
起源于十九世紀五十年代航空攝影顯得更加簡陋，第一次人們從空中的角度來觀看我們地球的地貌空間，航拍的攝像機可以由攝影師控制或自動拍攝或遠程控制。從空中俯視大地的那種視覺的反差沖擊是很明顯的，而那種美景也吸引著無數的攝影愛好者。
一 航拍的前期準備
1 首先要做好拍攝的景物的分析與了解，能了解下大概地形如何為佳。
2 然后在升空之前用酒精棉球擦拭飛機窗玻璃至明亮干凈以提高照片的清晰度。
3 再就是空中攝影者不能緊靠在飛機上，身體應與機體保持一定的距離，以免震動過大影響照片的清晰度。
4 如果是大型航空攝影還要與機組人員等工作人員進行溝通互動安排，還要準備通訊設施等等。
二 空中攝影知識
1 航空攝影需要先了解下大氣中的光學特征及大氣對光的折射與吸收和散射直接影響著影像的色差、反差、影調和清晰度。攝影時要在瞬間按下快門，必須很好地調動造型方式及發揮影調、線條、色彩的作用而增強作品的形式美。空中拍攝一般采用側逆光，在線條的運用上豎線條較多，因為豎線給人一種氣勢大、堅實、莊嚴、高聳的感覺，并會使被攝體產生強烈的沖擊力。
3 在航拍時采用斜線也較為廣泛。在飛機轉彎壓坡度時，可利用這個機會拍攝，使景物在光影中形成坡形線條，產生運動感。曲線常常是攝影者十分喜歡運用的。如梯田、碼頭、海灣的曲線變化，會給人一種活潑歡快的感覺。
4 在拍攝地面景物時，需要較快的快門時間，飛機離地面距離越近，快門時間要越快。噴氣式客機飛行高度較高，地面景物相對移動較慢，當飛機高度在500米以上，快門時間1/250秒就可以了。倘若乘坐直升機，一般高度在200米為宜。飛機本身速度慢，又具有垂直升降、低速、懸停、俯沖等，其快門時間在1/125秒至1/250秒就夠了。在客機起落超低空拍攝地貌時，快門時間必須在1/500秒以上。
5 使用濾色鏡，在航空攝影中主要是減少大氣煙霧的影響。從高空拍攝城市建筑、農村田野、牧區草原等黑白照片，適合選用黃色濾色鏡或橙色濾色鏡來減少煙霧的影響。只是航空攝影時需要選擇感光度高、反差適中、有較高分辨。
三 航拍要把握時機
在航空拍攝中要集中注意力拍攝，由于受云層的影響導致光線等變化很大，另外飛機速度本身也很快，可能好景色就會在一愣神之中就揮揮手告別你的鏡頭了。航拍很看天氣因素的，運氣好的話能拍到許多超棒的照片，要是天氣不給力的話而看到的是一片烏云蓋面，可以先把遮光板拉下閉眼休息一會吧！
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